Dinitrol 479 (5 литров, банка) Шумоизоляция и антикор для арок и днища

Полное описание

Описание продукта

Антикоррозийное средство Динитрол-479 продается по пять литров в банке и если нужно меньше то по одному(1л) литру, для малых зон обработки или одной арки в виде профилактики или в один слой днища у автомобилей. Цвет материала черный. Состав изготовлен и произведен в европе на заводе в Германии с одной целью, чтоб все, что вылетает из под колес не повредило лкп и металл а прочно оберегала. Основа материала полимерная+синтетическая резина с присадками спец.средств. Эти спец.присадки закрывают места от ржи и коррозию. Адгезия материала очень хорошая как и тиксотропность во время работы при нанесении его как на любые авто, мото,вело и другая спецтехника, при этом можно взять кисть и покрасить все её или заехать на сервис и обработать при помощи дополнительных средств в виде компрессора и спец.насадок для соединений и полостей. Итоговое покрытие динитрол, черного цвета, с небольшой шагренью по структуре получается гибкое, которые закрывает весь металл от царапин и прочих повреждений которые получаются в результате эксплуатации по дорогам.

Места применения Dinitrol 479

Основная цель это нанесения материала динитрол 479 на колесные арочные полости для устранения шумов от наших дорог и защиты от воздействий окружающей среды и для нанесения на нижнюю часть автомобиля.

Материал хорошо наносится и отлично держится на

• чистом(голом) металле;
• покрашенный металл;
• покрытый грунтом;
• на пластиковых элементах.

Свойства материала схожи с мастикой которая не только обладает антикоррозийной стойкостью, но и устойчива к солям на дорогах и солевым туманам, но и зимой не страшен снег и реагенты и различная химия.

Динитрол 479. Свойства антикора и особенности

благодаря своим свойствам материал обладает эффектом три в одном:

Шумоизоляция арок и днища

Антигравийная обработка

Антикоррозийная обработка

• Обеспечивает антикоррозийную защиту против ржавчины
• образует локеры «жидкие подкрылки»;
• снижает шум в салоне от дороги;
• Защита работает летом и зимой;
• устойчив к износу от «пескоструя» вылетающих объектов под колес в виде песка, камней и тд.

Dinitrol 479 наносить на арки рекомендуется в три слоя, так как он итогам нанесения создает очень прочное и главное эластичное покрытие которое работает от — сорока и до + ста гр. по цельсию.

Антикор Динитрол 479 обработка кузова

На любые новые автомобили динитрол наносить все проще и без всяких доп.обработок. Для начала всех работ, автомобиль моем на мойке высокого давления и сушим, затем обезжириваем всю обрабатываемую поверхность любым обезжиривателем или фирменным dinitrol autocleaner 100мл. его хватит для обработки одного или двух частей кузова в зависимости от степени из загрязнения. Далее наносим или кисточкой любой подходящей по размерам или при помощи специального антикоррозийного пистолета из компрессора, предварительно подогрев состав до + сорока градусов и размешав его для лучшей текучести. Слой делаем на ваше усмотрение от двух до пяти мм и делаем в несколько слоев для получения эффекта шумоизоляции с просушкой между нанесением в двадцать — тридцать минут. за это время обычно обрабатывают все четыре арки и когда последнюю заканчивают в ручную, то первая уже готова к следующему слою. Материал засыхает и образует финальную пленку через три — шесть часов после обработки, но эксплуатация возможно уже через 30 минут избегая грязи и луж.

На автомобили с пробегом сначала нужно посмотреть на металл и проверить его на ржавчину или сколы. если они есть то ржавчину лучше обработать специальным составом динитрол RC800 и уже только после этого нанести материал 479. Так же если у вас большое обилие ржавчины, то лучше всего использовать Dinitrol ML антикор для скрытых полостей и после обработки подождать четыре — пять часов и удалив сухой ветошью все поддтеки лучше всего нанести материал 482. Но если вы хотите обработать все же 479, то со всех ровных поверхностей динитрол МЛ надо удалить. И уже опять на чистый металл, грунтованный или окрашиваемый можно нанести 479.

Если ржавчины не так уж много, а есть пару тройку рыжиков то их можно убрать обезжиривателем и уже всю эту поверхность обработать динитролом 479. Для обработки лучше всего иметь при себе защитные средства в виде перчаток и рабочей спец.одежды. При попадании материала на кожу, смойте его горячей водой с помощью очистителя автоклинер и тщательно вымойте руки.

На сегодняшний день материал динитрол 479 занимает лидирующие позиции на рынке среди всех антикоррозийных материалов.